Основной рабочий орган ленточного транспортера — движущаяся дорожка, при помощи которой перемещаются грузы.

Постоянная нагрузка и трение рано или поздно приводят к возникновению повреждений на поверхности, что чревато разрывом полотна или его боковым сходом. В таком случае в роли скорой помощи выступает механический соединитель для транспортерной ленты, сделанный из прочного металлического сплава.

Способы стыковки полотна

Купить механическое соединение конвейерных лент стоит всем владельцам производств, на которых установлены транспортерные линии. Главные преимущества такого ремкомплекта заключается в скорости ремонта и простоте установки. Починить полотно может каждый работник цеха.

На сегодняшний день существует несколько способов восстановления работоспособности конвейерной ленты:

1. Горячая вулканизация. Способ хорош тем, что позволяет на 90% воссоздать монолитность полотна. Однако горячая вулканизация требует применения специальных прессов, где материал много часов выдерживается при определенной температуре. А если прибавить к этому время на демонтаж ленты с последующей установкой и регулировкой натяжения, то ремонтные работы могут затянуться на неделю, не меньше.
2. Холодная вулканизация подразумевает под собой склеивание стыков полотна внахлест с применением специального клеевого состава повышенной прочности. В отличие от горячей, холодная вулканизация может выполняться прямо в цеху. Однако для этого в помещении не должно быть пыли и повышенной влажности. Время на полимеризацию состава зависит от типа клея и занимает от нескольких часов до пары суток. Процедура требует участия специалиста и строгого соблюдения технологии.
3. Механический соединитель или замок для транспортерного полотна представляет собой металлическое приспособление, с болтовым или заклепочным типом фиксации на стыкуемых участках дорожки. Различают жесткие неразъемные и подвижные соединители на шарнирах, а также проволочные замки и устройства системы «Аллигатор».

Выбор металлических соединительных конструкций зависит от нагрузки на полотно, условий эксплуатации оборудования, толщины ленты, типа перемещаемой продукции. Из плюсов соединителей — простота монтажа и эксплуатации, доступность, скорость проведения ремонта, сохранение длины дорожки.

Из минусов механических замков — склонность к повышенному искрообразованию при контакте с некоторыми видами грузов, риск оплавления полотна при работе в горячем цеху, повышенный износ роликов и валов, негерметичность стыка, который постепенно заполняется частицами транспортируемой продукции и пыли.

Оцените статью: (Пока оценок нет)

Загрузка...